据乘联会最新发布的数据正规股票杠杆论坛,中国乘用车市场再迎里程碑——7月新能源乘用车国内月度零售渗透率达51.1%,新能源车首次完成对传统燃油车的超越。
数据显示,2024年7月,全国狭义乘用车市场零售172万辆。其中,传统燃油乘用车当月零售84.2万辆,同比下降26%,环比下降7%;新能源乘用车当月零售87.8万辆,同比增长36.9%,环比增长2.8%。
回顾历史可以发现,2017年12月,燃油乘用车月销量达到264万辆的历史峰值,随后震荡下行,当前已不足峰值的1/3;而新能源乘用车自2020年以来销量持续攀升,并在2023年12月达到94.5万辆的历史峰值,但由于当时燃油车销量仍处相对高位,因而当时的渗透率只有40%。
今年7月,新能源车销量回升至历史高位附近,并且渗透率首次超过了50%,达到了51.1%。在业内看来,这一数字标志着中国新能源汽车的发展正式超越传统燃油车,成为中国汽车市场的新主流,行业正式进入新的发展阶段。
乘联会秘书长崔东树分析称,“这主要得益于我国车企创新性地发展插混技术,实现狭义插混和增程式的技术突破,取得中国插混占世界插混市场78%份额的突破性优势。同时,7月国家层面推动‘以旧换新’的乘用车报废更新政策,纯电动和插混车等较传统燃油车补贴高出0.5万元,进一步推动了新能源汽车发展。”
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